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カルロス・ゴーン・ルノー日産会長が１万ドル以下の小型低価格車競争に本格的に参入すると宣言した。１日の東京モーターショーで行われたインタビューでだ。消費者から選択される利尻ヘアカラートリートメント支援

ゴーン会長は「新車の需要が増えているところは欧米などの先進市場ではなく、中国・インド・ブラジルなどのの新興国。ここで１０００万ウォン（約７０万円）以下の低価格車市場が最も大きく成長する」と強調した。

その間、世界自動車業界は新車を開発し、よりラグジュアリーな大型車に集中してきた。価格が高く、利益が発生するからだ。しかし現在、大型車市場は飽和状態にある。相対的に価格が低い小型車は利益が少なく、開発に力を注いでこなかった。今はここに目を向けるべきということだ。

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「低価格車を開発するのは非常に挑戦的だ。目の前の収益性よりも長期的な目標で接近する必要がある。インドで日産の小型車マーチ（１万２０００ドル）を販売しているが、１万ドルを超えるため、インドメーカーの低価格車とは競争にならない。低価格車市場は新興国で非常に大きいうえ、成長率も高い。インド・中国は自動車普及が中下層にまで拡大する傾向にある。低価格車は日産だけでなく世界自動車業界の課題だ」

??今後、電気自動車に力を注ぐ意向を明らかにしたが。（ルノー日産は２０１６年に１６０万台の電気自動車を販売すると東京モーターショーで明らかにした）。
「電気自動車は普及に向けて価格を抑え、毎日使う車（Ｅｖｅｒｙｄａｙ　ｃａｒ）として開発しなければならない。＆FXを読み解く日産の電気自動車リーフは昨年１２月の発表後、世界で２万台以上売れた。最短期間に最もよく売れた電気自動車だ。リーフの顧客は５７万キロを走行し、３００リットルの化石燃料を節約した。これは二酸化炭素が７３００トン少なくなったという意味だ。来年リーフが米国で生産されれば普及はさらに速まるだろう」

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［シンガポール　５日　ロイター］　国際研究所の集まりである「グローバル・カーボン・プロジェクト」は５日、２０１１年の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が、世界的な経済鈍化にもかかわらず、前年比約３％増加したとする研究結果をまとめ、科学誌「ネイチャー・クライメート・チェンジ」で発表した。

研究データによると、化石燃料の燃焼によるＣＯ２排出量は０９年が前年比１．４％減だったが、１０年には同５．９％増と大幅な上昇に転換。２００８年─０９年の金融危機でＣＯ２排出量の増加スピードが失速しただけだとみられている。

また、論文は「世界的な金融危機は、ＣＯ２排出量増加の流れを食い止められる機会となるはずだったが、今回の研究結果によってそれは否定された」と指摘した。もう悩まない!キャッシングで申込ががしたい

南アフリカでは現在、気候変動枠組み条約第１７回締約国会議（ＣＯＰ１７）が開かれており、ＣＯ２汚染の抑制に向けて約２００カ国の代表者が話し合いを進めている。

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　【ソウル聯合ニュース】統一部は5日、金剛山ゴルフ場業者のエマーソンパシフィック関係者4人が施設点検のために訪朝すると明らかにした。
　同部の崔寶善（チェ・ボソン）報道官によると、エマーソンパシフィック関係者はこの日から3日間、日帰りで関連施設を点検する。
　北朝鮮は8月に金剛山地区の韓国側関係者全員の退去を命じる「追放措置」を発表。現代峨山やエマーソンパシフィック関係者16人が同月23日に全員撤退した。
　しかし、先月から凍破防止作業など施設点検のため、韓国側関係者の訪朝が相次いでいる。北朝鮮が韓国側関係者の訪朝を容認しているのは、今後金剛山観光の再開に備え、最低限の施設管理の必要性があると判断したためとみられる。
　ただ、崔報道官は金剛山観光問題を協議するための当局者会談と関連し、「今のところ会談を提案する計画がない」と明らかにした。わかりやすくカードローンは低金利するならどっち？

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